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Fluglinien-24/7.de - News & Infos rund um Fluglinien, Fluggesellschaften & Flughäfen!
Kritik an Regionalflughäfen: Mobilität sichern / Die Umweltverbände erhöhen den Druck auf die Politik, dem Luftverkehr die Flügel zu stutzen!
Veröffentlicht am Sonntag, dem 23. August 2015 von Fluglinien-247.de
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Wilfried Goebels zur Kritik an Regionalflughäfen:
Hagen (ots) - Mobilität ist in unserer schnelllebigen Zeit die Grundlage für Erfolg.
Regionen ohne Flughafen werden von der Wirtschaftsentwicklung abgekoppelt: Wer da die Schließung der Regional-Airports fordert, stellt Weltmarktführer in Südwestfalen und im Münsterland ins Abseits.
Um was geht es?
Die Umweltverbände erhöhen den Druck auf die Politik, dem Luftverkehr die Flügel zu stutzen.
Sicher, Kurzstrecken von Düsseldorf nach Frankfurt sollten auf die Schiene verlagert werden.
Die grüne Vision, Millionen Fluggäste auf die Bahn zu verweisen, bleibt allerdings eine Illusion. Schon heute ist der Bahnbetrieb mit der Beförderung der Kunden häufig überfordert.
Regionalflughäfen tragen zur Entlastung der Großflughäfen Düsseldorf und Köln/Bonn bei, weil Urlauber und Manager die kurzen Wege nutzen.
Ein modernes Verkehrskonzept muss die Stärken aller Verkehrsträger berücksichtigen: Dazu gehören Regionalflughäfen und Airports mit Nachtflugerlaubnis.
Die dezentrale Flughafenstruktur in NRW hat sich bewährt, weil sie die Regionen außerhalb der großen Ballungszentren an die Welt heranholt.
Die Sorge vor dauerhaften Überkapazitäten ist mit Blick auf die allgemeine Verkehrsentwicklung unbegründet.
Wenn Düsseldorf und Köln/Bonn an Kapazitätsgrenzen stoßen, könnten Regionalflughäfen die Mobilität der NRW-Bürger sichern helfen.
Kommentar von Wilfried Goebels
Pressekontakt:
Westfalenpost
Redaktion
Telefon: 02331/9174160
Zitiert aus http://www.presseportal.de/pm/58966/3103018, Autor siehe obiger Artikel.
Veröffentlicht / Zitiert von » PressePortal.de « auf / über http://www.deutsche-politik-news.de - dem Politik News & Info Portal mit aktuellen News und Artikeln!
Wilfried Goebels zur Kritik an Regionalflughäfen:
Hagen (ots) - Mobilität ist in unserer schnelllebigen Zeit die Grundlage für Erfolg.
Regionen ohne Flughafen werden von der Wirtschaftsentwicklung abgekoppelt: Wer da die Schließung der Regional-Airports fordert, stellt Weltmarktführer in Südwestfalen und im Münsterland ins Abseits.
Um was geht es?
Die Umweltverbände erhöhen den Druck auf die Politik, dem Luftverkehr die Flügel zu stutzen.
Sicher, Kurzstrecken von Düsseldorf nach Frankfurt sollten auf die Schiene verlagert werden.
Die grüne Vision, Millionen Fluggäste auf die Bahn zu verweisen, bleibt allerdings eine Illusion. Schon heute ist der Bahnbetrieb mit der Beförderung der Kunden häufig überfordert.
Regionalflughäfen tragen zur Entlastung der Großflughäfen Düsseldorf und Köln/Bonn bei, weil Urlauber und Manager die kurzen Wege nutzen.
Ein modernes Verkehrskonzept muss die Stärken aller Verkehrsträger berücksichtigen: Dazu gehören Regionalflughäfen und Airports mit Nachtflugerlaubnis.
Die dezentrale Flughafenstruktur in NRW hat sich bewährt, weil sie die Regionen außerhalb der großen Ballungszentren an die Welt heranholt.
Die Sorge vor dauerhaften Überkapazitäten ist mit Blick auf die allgemeine Verkehrsentwicklung unbegründet.
Wenn Düsseldorf und Köln/Bonn an Kapazitätsgrenzen stoßen, könnten Regionalflughäfen die Mobilität der NRW-Bürger sichern helfen.
Kommentar von Wilfried Goebels
Pressekontakt:
Westfalenpost
Redaktion
Telefon: 02331/9174160
Zitiert aus http://www.presseportal.de/pm/58966/3103018, Autor siehe obiger Artikel.
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